星環770年代

星環770年代（せいかん770ねんだい）は、星環暦における十年紀である。星環770年の通算100件目の紙飛行機請願の受理という請願史上の節目と、星環775年以降に語られ始めた「夜にしか走らない列車」の噂から夜行列車図書館の前身列車の伝承へ至る、夜色世界の新しい伝承の登場が並んだ十年として特徴づけられる。

年代概観

星環770年代は、前半が紙飛行機請願の「歴史化」、後半が夜行列車伝承の「発生」という二つの流れから成る。星環770年の通算100件目の受理は、請願が数を数えられる制度になったことを示し、星環771年の控えの年代順の整理と番号付与によって、請願は完全に記録の管理下へ入った。星環774年には港口に掲示板が設置され、紙飛行機以外の情報伝達も試みられた。

薄明圏では、星環772年に灯台の光の「読める距離」と「見える距離」の違いが注目され、星環773年に北岸灯台群で灯守間の口頭による情報共有が始まった。星環776年には灯台の過去日誌から霧の多発時期を分析する試みが行われ、灯台の記録が観測資料として使われるようになった。星環777年の文書庫係員による老船乗りの航路記憶の聞き取りは、個人の記憶が記録へ変わる過程を描く。

この十年を特徴づける四つの軸を挙げる。

軸	説明
請願の歴史化	通算100件目の受理、控えの年代順整理と番号付与と、請願が数えられ整理される歴史を持つ。
光と視界の研究	「読める距離」と「見える距離」の区別、霧の多発時期の分析と、光の見え方が研究の対象になる。
口承と記憶	灯守間の口頭による情報共有、老船乗りの航路記憶の聞き取りと、口頭の知識が記録される。
夜行列車伝承	「夜にしか走らない列車」の噂、夜間の線路の噂、前身列車の伝承と、夜色世界の新しい物語が生まれる。

できごと

各年の詳細は個別記事を参照。

年	主なできごと
星環770年	通算100件目の紙飛行機請願が受理される。
星環771年	港の文書庫が紙飛行機請願の控えを年代順に整理し番号を付与する。
星環772年	灯台の光の「読める距離」と「見える距離」の違いが注目される。
星環773年	北岸灯台群で灯守間の口頭による情報共有習慣が始まる。
星環774年	港口に掲示板が設置され紙飛行機以外の情報伝達が試みられる。
星環775年	「夜にしか走らない列車」の噂が夜色世界で語られる。
星環776年	灯台の過去日誌から霧の多発時期を分析する試みが行われる。
星環777年	文書庫係員が老船乗りの航路記憶を聞き取り筆記化する。
星環778年	夜色世界の端で夜間にしか現れない線路の噂が広がる。
星環779年	夜行列車図書館の前身列車が走ったとされる。

創作上の位置づけ

星環770年代は、前史の二つの大きな系譜が同時に節目を迎えた十年である。一つは紙飛行機請願であり、星環742年の第一紙飛行機請願から約30年で通算100件目に達し、星環771年の番号付与によって「何件目か」を語れる歴史を持った。もう一つは夜行列車伝承であり、星環775年の噂から星環779年の前身列車の伝承へ至る過程は、後の夜行列車図書館という施設の神話的な起源として、星環780年代から薄明後期へ引き継がれる。

この十年の薄明圏の出来事は、灯台の記録が「点検の記録」から「観測の資料」へ変わったことを示す。星環772年の「読める距離」と「見える距離」の区別は、光が人にどのように届くかを問い直し、星環776年の霧の分析とともに、星環790年の低灯協定の後期監査や星環795年の境界航路の測量へとつながる観測の系譜を準備した。

星環773年の灯守間の口頭による情報共有と星環777年の老船乗りの聞き取りは、口頭の知識を記録へ変える方法が試みられたことを示す。これらは星環793年の港・灯台・鉄道の記録を交換する書記制度へ続き、前史の「制度以前の連携」が制度的な記録体系へ結実する前段階となった。

関連項目

• 薄明後期
• 星環800年以前の創作史
• グローバル年表
• 星環年別記事一覧
• 星環770年
• 星環775年
• 星環779年
• 薄明圏アーカイブ_声の道
• 薄明圏アーカイブ_港の文書庫